ການວິເຄາະຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງລົດຍົນ Air Air Roto
ຕົວຢ່າງທີ່ສໍາຄັນທາງອາກາດລົດຍົນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດລົດໃຫຍ່ແລະຮັບຜິດຊອບໃນການຄວບຄຸມແລະຄວບຄຸມທິດທາງ, ຄວາມເຂັ້ມແລະອຸນຫະພູມອອກຈາກເຄື່ອງປັບອາກາດ. ເຂົ້າໃຈວິທີທີ່ມັນເຮັດວຽກແມ່ນສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວິທີການປັບປຸງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງລົດຂອງທ່ານເຮັດວຽກ. ໃນບົດຂຽນນີ້, ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບວິທີການທີ່ນັກສະຫະກໍາລະບາຍອາກາດລົດຍົນເຮັດວຽກ.
1. ຫຼັກການປະຕິບັດກົນຈັກ ເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດໃນເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດຮັບຮອງເປັນຫຼັກການປະຕິບັດກົນຈັກ. ມັນປະກອບມີໂຄງສ້າງກົນຈັກປະກອບດ້ວຍເກຍ, ເຊື່ອມຕໍ່ເຊືອກແລະມໍເຕີ້. The Motor ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ rod ໂດຍການຫມູນເຄື່ອງມື, ເພາະວ່າມັນຈະປ່ຽນທິດທາງແລະມຸມຂອງທາງອອກຂອງອາກາດ. ຫຼັກການປະຕິບັດກົນຈັກນີ້ແມ່ນງ່າຍດາຍແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະເຫມາະສົມກັບການປັບຕົວແບບຈໍາຫນ່າຍອາກາດພື້ນຖານບາງຢ່າງ. 2. ຫຼັກການປະຕິບັດໄຟຟ້າ ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດລົດທີ່ທັນສະໄຫມກໍາລັງມີຄວາມສະຫຼາດຫຼາຍຂື້ນ, ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອາກາດທີ່ມີລົດຍົນຮັບຮອງເອົາຫຼັກການຕົວປ້ອງກັນໄຟຟ້າ. ຜູ້ກະທໍາດັ່ງກ່າວປະກອບມີມໍເຕີແລະຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ (ECUS). The ECU ໄດ້ຮັບສັນຍານຈາກເຊັນເຊີອຸນຫະພູມພາຍໃນ, ແລະອື່ນໆ, ແລະອື່ນໆ, ແລະດັດປັບມໍເຕີຕາມການຄວບຄຸມຂອງທິດທາງແລະຄວາມແຮງຂອງທາງອອກທີ່ຊັດເຈນ. ຫຼັກການປະຕິບັດໄຟຟ້ານີ້ແມ່ນມີສະຕິປັນຍາສູງແລະປ່ຽນແປງໄດ້. 3. ເຊັນເຊີຄວາມຄິດເຫັນຂອງຕໍາແຫນ່ງ ເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດຕໍາແຫນ່ງທາງຮູທະວານທີ່ຖືກຕ້ອງ, ນັກສະແດງລະດັບລົດຍົນຫຼາຍລົດມີຄວາມພ້ອມດ້ວຍສຽງຂອງຕໍາແຫນ່ງ. ເຊັນເຊີນີ້ສາມາດຕິດຕາມກວດກາຖານະຂອງຕົວຈິງແລະສົ່ງຂໍ້ມູນທີ່ມີຄວາມຄິດເຫັນກັບ ECU ໄດ້. ໂດຍການຕິດຕາມການຕິດຕາມຕໍາແຫນ່ງຂອງຕົວສະແດງໃນເວລາຈິງ, ECU ສາມາດປັບການດໍາເນີນງານຂອງມໍເຕີໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອາກາດທີ່ມີການປັບປ່ຽນໄປຕາມຕໍາແຫນ່ງທີ່ກໍານົດໄວ້. 4. ລະບົບສົ່ງສັນຍານ ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນຂອງລົດຍົນ Air Rotor. ມັນສົ່ງໄຟຟ້າຂອງມໍເຕີໃຫ້ກັບຕົວສະແດງໂດຍຜ່ານອຸປະກອນສົ່ງຕໍ່ເຊັ່ນ: ເກຍແລະສາຍແອວ. ການອອກແບບຂອງລະບົບສາຍສົ່ງໂດຍກົງສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມໄວຕອບຂອງການຕອບຮັບຂອງຕົວຈິງ. drivetrains ທີ່ທັນສະໄຫມມັກຈະເປັນຄວາມແມ່ນຍໍາເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມສາມາດໃນການປັບອາກາດທີ່ຊັດເຈນແລະວ່ອງໄວກວ່າເກົ່າ. 5. ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ ຕົວນັກສະແດງລະດັບລົດຍົນທີ່ກ້າວຫນ້າທາງອາກາດມີຄວາມສາມາດຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ. ໂດຍການເຊື່ອມໂຍງກັບເຊັນເຊີອຸນຫະພູມພາຍໃນ, ຕົວຈິງສາມາດປັບອຸນຫະພູມຂອງທາງອາກາດເພື່ອຮັບປະກັນອຸນຫະພູມຢູ່ໃນລະດັບທີ່ສະດວກສະບາຍ. ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງຕົວກະສິກໍາທີ່ລະບາຍອາກາດລົດ Air ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບກົນລະຍຸດ, ໄຟຟ້າ, SENSOR ແລະເຕັກໂນໂລຢີອື່ນໆ. ຈາກການປະຕິບັດກົນຈັກງ່າຍໆໃນການປະຕິບັດໄຟຟ້າ, ຫລັກທໍາເຫຼົ່ານີ້ຮ່ວມກັນຮັບປະກັນວ່າມີການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດຕິພາບຂອງລະບົບປັບອາກາດລົດຍົນ. ໃນອະນາຄົດ, ໂດຍມີການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສືບຕໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນການຂັບຂີ່ລົດຍົນທີ່ມີຄວາມສະຫລາດແລະມີຄວາມຊັບຊ້ອນຫລາຍຂຶ້ນ.
ຕະກ້າສອບຖາມ (0) 
ສະແກນໄປຢ້ຽມຢາມ
